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費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸DNC-40-160-PPV-A-S6 在安裝或檢修的過(guò)程中，由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因，使內(nèi)缸、汽缸 螺栓的緊力來(lái)實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組的起?；蚴窃鰷p負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會(huì) 隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合 適，運(yùn)行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。

費(fèi)斯托FESTO減壓閥MS6-LR-1/2-D7-AS-Z說(shuō)明 減壓閥是通過(guò)調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本 流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠 控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡，使閥后壓力

費(fèi)斯托FESTO無(wú)桿氣缸LRS-1/4-D-O-I-MINI 適用于大型負(fù)載和較大的力矩 · 行程長(zhǎng)度 10 ... 3000 mm · 間隙小 · 適用于中型負(fù)載和較小的力矩 5000 km，帶循環(huán)滾珠軸承 導(dǎo)軌的產(chǎn)品而言） · 多種派生型可供選擇:

費(fèi)斯托FESTO擺動(dòng)氣缸DSR-16-180-P使用方法 葉片式擺動(dòng)氣缸的作用力通過(guò)旋轉(zhuǎn)葉片直接傳輸?shù)津?qū)動(dòng)軸上。擺角從 0 ... 工作方向上，因此允許無(wú)調(diào)速進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。小的切換擺角為 0.4°。切換 184° 無(wú)級(jí)可調(diào)（DSRL-10 和 12: 0 ... 181°）.可調(diào)止動(dòng)系統(tǒng) 與旋轉(zhuǎn)葉片分離

費(fèi)斯托FESTO導(dǎo)向氣缸DFM-32-80-P-A-GF 堅(jiān)固、 對(duì)扭矩和側(cè)向力的抗性高 ? 空間要求低 ? 縮短裝配時(shí)間 ? 進(jìn)氣口可選 ? 多種安裝選項(xiàng) ? 帶滑動(dòng)軸承導(dǎo)軌: 得益于大直徑導(dǎo)向桿和四個(gè) 滑動(dòng)軸承套，剛性高

費(fèi)斯托FESTO電磁閥MEBH-5/2-D-3-ZSR-C原理 二位五通電磁閥是用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器;并不限于 液壓，氣動(dòng)。電磁閥用于控制液壓流動(dòng)方向，的機(jī)械裝置一般都由液 閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就

費(fèi)斯托FESTO過(guò)濾減壓閥LFR-1-D-5M-MAXI-A 結(jié)構(gòu)緊湊，將過(guò)濾器和減壓閥 組合在一個(gè)單元內(nèi) · 良的顆粒分離，流量大 · 遲滯小，調(diào)節(jié)特性 · 可選濾芯: 5 μm 或 40 μm · 濾芯新產(chǎn)品 34

費(fèi)斯托FESTO氣缸CRDNGS-100-250-PPV-A特點(diǎn) 根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí) 應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常 工作;但缸徑過(guò)大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源 浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。