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FESTO緊湊型氣缸ADVUL-32-140-P-A使用須知 緩沖形式 兩端帶彈性緩沖墊 位置感測 帶位置感測 安裝型式 通過通孔安裝 通過內(nèi)螺紋安裝 通過附件安裝

FESTO雙活塞氣缸DPZ-10-10-P-A的結(jié)構(gòu)簡圖 采用適當(dāng)?shù)钠酌芊獠牧? 因汽輪機汽缸密封劑還沒有統(tǒng)一的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，制作原料和配方也各不相同，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊;在選擇汽輪機汽缸密封劑時，就要選在行業(yè)內(nèi)有口碑，產(chǎn)品的正規(guī)，以檢修處理后汽缸的嚴(yán)密性。

著重介紹費斯托FESTO氣囊式氣缸EB-165-125 氣囊式氣缸不僅可以作為驅(qū)動功能，還可以用作氣動彈簧元件。通過增壓 和排氣，氣囊式氣缸可實現(xiàn)作為驅(qū)動元件的作用。隨著行程的增加，所產(chǎn) 生的力相對于氣囊的收縮力有所減少。如果氣囊式氣缸供貨時帶有恒定壓

費斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸DNC-40-160-PPV-A-S6 在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因，使內(nèi)缸、汽缸 螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機組的起?；蚴窃鰷p負(fù)荷時產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會 隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合 適，運行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。

費斯托FESTO無桿氣缸LRS-1/4-D-O-I-MINI 適用于大型負(fù)載和較大的力矩 · 行程長度 10 ... 3000 mm · 間隙小 · 適用于中型負(fù)載和較小的力矩 5000 km，帶循環(huán)滾珠軸承 導(dǎo)軌的產(chǎn)品而言） · 多種派生型可供選擇:

費斯托FESTO擺動氣缸DSR-16-180-P使用方法 葉片式擺動氣缸的作用力通過旋轉(zhuǎn)葉片直接傳輸?shù)津?qū)動軸上。擺角從 0 ... 工作方向上，因此允許無調(diào)速進給運動。小的切換擺角為 0.4°。切換 184° 無級可調(diào)（DSRL-10 和 12: 0 ... 181°）.可調(diào)止動系統(tǒng) 與旋轉(zhuǎn)葉片分離

費斯托FESTO導(dǎo)向氣缸DFM-32-80-P-A-GF 堅固、 對扭矩和側(cè)向力的抗性高 ? 空間要求低 ? 縮短裝配時間 ? 進氣口可選 ? 多種安裝選項 ? 帶滑動軸承導(dǎo)軌: 得益于大直徑導(dǎo)向桿和四個 滑動軸承套，剛性高

費斯托FESTO氣缸CRDNGS-100-250-PPV-A特點 根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時 應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常 工作;但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源 浪費。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用增力機構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。