1280.25.45.AM，功能指導(dǎo)PNEUMAX不銹鋼氣缸
說(shuō)明：
構(gòu)造無(wú)桿氣缸的目的在于讓常規(guī)氣缸保有較大空間，傳統(tǒng)型氣缸會(huì)因?yàn)榛钊麠U拉出而占用兩倍于氣缸長(zhǎng)度的空間。
缸筒選材氧化鋁，形成一縱向槽，促使貨與操作安裝的連接。另一不銹鋼帶定位在外部，在閉槽后阻擋污垢進(jìn)入缸內(nèi)。
滑動(dòng)系統(tǒng)間離兩條帶子，促使兩活塞密封間的免壓區(qū)可移動(dòng)運(yùn)輸。
此構(gòu)造的主要特點(diǎn)是裝配金屬板系統(tǒng)日益強(qiáng)勁。
特大導(dǎo)塊可頂住高壓；另外，鋼帶系統(tǒng)氣缸壽命延長(zhǎng)，耐高溫，運(yùn)動(dòng)速度快。
其他特征為從端蓋一端進(jìn)氣，帶磁環(huán)的活塞，調(diào)節(jié)緩沖，
具有簡(jiǎn)單維修功能,標(biāo)準(zhǔn)附件包括腳架安裝，中間安裝架，浮動(dòng)裝置。
微型氣缸符合ISO 6432標(biāo)準(zhǔn)
特殊性能微型圓柱
螺紋端蓋版
滾動(dòng)端蓋版“MIR”
滾動(dòng)端蓋版“MIR-INOX”
微氣缸“TECNO-MIR”
不銹鋼AISI 316微量圓柱

1500系列緊湊型氣缸；

　　此類(lèi)型氣缸適應(yīng)于微型貨設(shè)計(jì)型，主要特征為行程比普通氣缸小得多，有鎖定的移動(dòng)功能。結(jié)構(gòu)亦不同于普通氣缸，其活塞直導(dǎo)套很小。

　　多種類(lèi)型氣缸可選雙動(dòng)型，單動(dòng)型，帶磁環(huán)推拉型，稍加改動(dòng)可成雙杠兩側(cè)出桿型及雙缸對(duì)接型等等。

　　自潤(rùn)滑密封和陽(yáng)氧化鋁缸體，工作性能。

　　缸體外部凹槽可方便安裝磁性開(kāi)關(guān)。安裝類(lèi)型多安裝也方便靈活。

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